Подключите обмен с ГИС ЭПД через оператора прямо в 1С
Преимущества
- Работайте в привычной 1С без новых систем и обучений
- Водителю нужен только телефон с камерой, подписание занимает 1 минуту
- Срок оплаты рейсов сокращается на 2–3 недели благодаря чёткому и отслеживаемому учёту документов
- Внедрение занимает всего несколько дней
Почему важно перейти на ЭПД
Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025 вводит новое правило: с 1 сентября 2026 года все сопроводительные документы на коммерческие перевозки грузов должны оформляться в электронном виде.
Кого коснутся изменения
Электронный документооборот в перевозках меняет подходы к работе всех участников процесса. В зоне изменений — руководители транспортных и логистических компаний, производств и торговых организаций с доставкой. Переход напрямую влияет и на операционный персонал: бухгалтеров, которым важно правильно вести учёт и закрывать отчётные периоды, а также логистов, в чьи ежедневные задачи входит управление транспортом, водителями и пакетом документов на рейсы.
Для бухгалтеров
Мы осознаём, что любые нововведения в учёте создают дополнительную нагрузку: необходимо освоить требования к электронным документам, изменить внутренние процессы, донести информацию до водителей и экспедиторов, организовать обучение. Важно сделать это так, чтобы не пострадала текущая операционная деятельность и точность учёта.
С 1С-ЭПД вы получите не просто инструмент, а готовое решение под ключ. Мы обеспечим интеграцию с вашей 1С, чтобы документы формировались и передавались в фоновом режиме с минимальным участием ваших сотрудников.
|
Ваши опасения |
Как всё работает на самом деле |
|---|---|
|
Риск штрафов из-за ошибок в документах |
Система отслеживает каждый статус. Вы всегда контролируете, на каком этапе находится документ и нет ли проблем |
|
Сложно разобраться в ролях участников |
Программа сама помогает определить вашу роль (перевозчик, экспедитор или агент) и заполнить нужные поля |
|
Водители будут путаться в технологии |
Водитель сканирует QR-код и подписывает документ за 1 минуту с телефона |
|
Придётся учиться работать в новой программе |
Не придётся. Инструмент встроен прямо в вашу 1С, всё в привычном интерфейсе |
|
Долгое и мучительное внедрение |
Мы подключаем решение за несколько дней и остаёмся на связи, чтобы помочь на любом этапе |
Ваша личная выгода
- Быстрое закрытие месяца: документы автоматически загружаются в учётную базу сразу после завершения рейса
- Упрощённая сверка с контрагентами: первичные документы формируются системой, а согласование и подписание проходят онлайн
- Корректные исправления и аннулирования: любые изменения выполняются строго по регламенту с полной фиксацией истории действий для отчётности
Для руководителей
Мы знаем, что руководителям нужно сохранить бесперебойную работу рейсов, исключить потерю документов и гарантировать, что команда будет действовать строго по регламенту.
С 1С-ЭПД вы сможете сфокусироваться на результате: мы внедрим решение так, чтобы бизнес продолжал работать без пауз, а документы формировались и согласовывались с минимальным участием вашей команды.
|
Ваши опасения |
Как мы это решаем |
|---|---|
|
Переход на электронный формат прервёт текущие перевозки |
Система соответствует требованиям ГИС ЭПД и поддерживает роуминг между операторами — это обеспечивает непрерывность логистических процессов |
|
Сомнения в готовности контрагентов к электронному обмену |
Настроен роуминг с ведущими операторами ЭДО. Документооборот с партнёрами происходит автоматически при их подключении к системе |
|
Беспокойство, что внедрение нарушит текущую работу и перегрузит сотрудников |
Интеграция и тестирование 1С-ЭПД проводятся параллельно с основной деятельностью, что позволяет избежать сбоев и не отвлекать команду от текущих задач |
|
Потребность в полном контроле над движением документов и статусами рейсов |
Встроенный дашборд в 1С отображает все этапы: статусы, данные о подписантах, сроки прохождения и автоматические уведомления. Вы видите полную картину в реальном времени |
|
Вероятность ошибок при ручном заполнении и обработке данных |
Автоматическое формирование и передача документов сводят ручной ввод к минимуму, снижая риски ошибок и расхождений в учёте |
Для логистов
Для вас важно, чтобы ни один документ не потерялся, а акты закрывались оперативно и без ошибок в учете.
Мы поможем настроить систему и обучить сотрудников, чтобы формирование документов происходило с минимальным участием логистов.
|
Ваши опасения |
Как мы это решаем |
|---|---|
|
Бумажные документы доставляются с задержками, водители не всегда оперативно подписывают акты |
Подписание через мобильное приложение происходит на месте: акты формируются сразу после завершения рейса при наличии интернета |
|
Риск утери, повреждения или задержки бумажных бланков в пути |
Электронный архив исключает физические потери: все документы хранятся в системе и доступны в любой момент |
|
Ошибки при ручном заполнении и уточнения от бухгалтерии |
Данные автоматически подгружаются из 1С, акты закрываются своевременно и без расхождений в учёте |
|
Неясно, на каком этапе находится документ и кто его ещё не подписал |
Прозрачная система статусов: видно, кто уже подписал, а по кому есть задержка — в реальном времени |
|
Рутинная работа с бумагами отнимает время от планирования и координации рейсов |
Автоматизация освобождает ресурс: логист фокусируется на маршрутах и задачах, а не на поиске подписей |
Ваши возможности с 1С-ЭПД
-
Создавайте ЭТРН, ЭПЛ и путевые листы прямо из карточки заказа или отгрузки — в том же окне, без лишних переходов
-
Организуйте подписание: водитель подтверждает документ через мобильное приложение или сканирование QR-кода
-
Контролируйте движение документа: система показывает статусы на каждом этапе — от формирования до регистрации в ГИС
-
Работайте с архивом: все документы в одном месте, поиск и выгрузка по нужным параметрам (дата, контрагент, водитель, номер)
-
Настройте интеграцию: обмен данными с диспетчерскими системами, CRM и другими модулями 1С происходит с минимальным вовлечением вашей команды
Этапы внедрения 1С-ЭПД
-
Изучаем вашу конфигурацию 1С и действующие схемы документооборота
-
Настраиваем сервис, обмен с оператором и рабочие параметры системы
-
Тестируем отправку документов и проверяем корректность обмена с ГИС
-
Запускаем систему и сопровождаем команду в процессе работы
Стоимость сервиса
Внедрение и сопровождение 1С-ЭПД осуществляется в рамках договора 1С:ИТС или в рамках приобретения пакета часов.
|
Количество документов в тарифе в год |
Цена за 1 документ |
Цена |
|---|---|---|
|
600 |
6 ₽ |
3 600 ₽ |
|
1 000 |
5 ₽ |
5 000 ₽ |
|
5 000 |
4 ₽ |
20 000 ₽ |
|
10 000 |
4 ₽ |
40 000 ₽ |
|
50 000 |
3 ₽ |
150 000 ₽ |
|
100 000 |
2,5 ₽ |
250 000 ₽ |
Частые вопросы
Оператор ЭПД — это аккредитованная Минцифры организация, которая обеспечивает техническую передачу электронных документов между участниками перевозок и государственной системой ГИС ЭПД.
Нет, отдельной регистрации в самой системе не требуется. Для начала работы достаточно выбрать оператора, подключить его к вашей учётной системе и настроить обмен данными. Отдельная регистрация нужна только для включения в реестр экспедиторов на портале ГосЛог.
Ключевые критерии: код ОКВЭД 52.29 и условия договора с заказчиком. Если ваша компания организует доставку, координирует перевозчиков и отвечает за процесс — вы выступаете как экспедитор.
Рекомендуется внести этот код в реестр юридических лиц (как основной или дополнительный). Это поможет избежать замечаний при проверках и снизит риски штрафов.
Сам по себе код не определяет статус, но его наличие упрощает взаимодействие с контролирующими органами. Статус экспедитора устанавливается на основании договора и фактического выполнения функций по организации перевозки.
По договору перевозки исполнитель просто доставляет груз из точки А в точку Б. По договору экспедиции компания берёт на себя организацию всего процесса: подбор перевозчиков, построение маршрута, контроль сроков и ответственность за результат.
Агент действует от имени и за счёт принципала (заказчика), помогая найти исполнителя перевозки. Экспедитор работает от своего имени, самостоятельно организует процесс и несёт ответственность за его исполнение. Это отражается в подписях и реквизитах документов.
Это условие прописывается в договоре между экспедитором и заказчиком. Стороны самостоятельно согласовывают, переходит ли груз во владение экспедитора на каком-либо этапе.
Нет, это не является обязательным требованием. Если груз не переходит во владение экспедитора, часть сопроводительных документов оформляет непосредственно грузоотправитель.
Почему компании доверяют нам
Уже 20 лет группа компаний МастерСофт сопровождает бизнес: автоматизируем процессы, внедряем решения для розницы, проводим обучение по 1С. Наша команда работает из Кирова, а проекты реализуются для клиентов в любых регионах России.
Официальный партнёр 1С:Франчайзи
Работаем по стандартам фирмы «1С». Используем только лицензионные решения и актуальные версии платформ.
Отраслевая экспертиза
Глубоко понимаем специфику логистики, производства и оптовой торговли. Адаптируем 1С-ЭПД под ваши процессы, а не наоборот.
Гарантия соответствия закону
Отслеживаем изменения в 140-ФЗ, 63-ФЗ и требованиях ГИС ЭПД. Ваши документы всегда в правовом поле.
